Problémy

Zdravim
Chtěl bych se vas zeptat chci si pořídit Ligier nova benzín je v tom rozdíl než nafta jestli je to například hlučnější nebo vic poruchoví??
A ještě jestli je to pomalejší než naftoví sice vim že to vic jak 45Km/hod nemá jezdit ale kámošovi to jezdi něco přes 70km/hod tak jestlit tady to jezdi taky nejka tak třeba??
Když tak výkon je 5kW (7PS) objem 50ccm jako každy.
A nevadí tomu že to ma nalítáno 41 000Km nebo už to je špatný??
A rok 2002.

Děkuju za odpověd
Jinak dobrý stránky :-)

Pokud mohu, doporučil bych raději jinou značku a určitě naftu, tyto motory mají většinou objem 400ccm, větší zátah a bezproblémový rozjezd do kopce.
Jinak ve 40tis.km už to bude chtít opravu motoru, pohonu a náprav. Ale to je třeba prohlédnout a vyzkoušet u každého minivozu, a pak jde také o prodejní cenu a uvědomit si velmi vysoké ceny dílů a servisu, protože tyto stroje Vám neopravý na každém rohu. V podstatě největší tech.zázemí je na značky Aixam,Microcar, JDM.

Ok dik za radu ale když sem tak koukal tak nikde neni Aixam napřiklad rok 2000-2005 vetšinou sou jen 1998-1999 tak nevim prave no ale dik za radu :-)

Samozřejmě naftové motory jsou hlučné a hůř startujou, ale odmění se ti nenucenou jízdou a vynikajícím zátahem- hlavně rozjezdy a jízda do prudkých kopců. Co se týče výkonu, je to kvůli legislativě -řízení od 15ti let AM kdy je to omezeno tuším na 4KW a 340kg. Motor Aixam je omezen na 4kW, ale disponuje výkonem 8kW, teď právě řeším zvýšení výkonu zákazníkovi- zatím jsem upravil sání a rozdíl je patrný ,protože teď jede i do kopce 50km/hod a před úpravou těžko 30km, ještě je ale zablokovaný motor asi na čerpadle, zatím hledám a zkouším.
Jo a včera jsem viděl náhodou na netu firmu co dováží ojeté Aixamy a JDM
od rv.2000 a mladší, a mají jich spoustu za dobré ceny cca 100tis. a málo najeto. Bohužel si nepamatuji adresu, musíš hledat.

Ještě se omlouvám majitelům vozů Ligier- tímto samozřejmě netvrdím že jsou špatné, ale objem motoru ničím nenahradíš, takže když už Ligier tak 505 naftu.
Jinak co člověk ,to názor, takže by bylo opravdu fajn, kdyby diskutujících bylo více ! U mne může jít o profesionální poruchu, protože více než 20 let si pořizuji výhradně naftové vozy a když náhodou jedu v benzinu moc mi nesedí.
Čau všem

Jo a ješte sem se chtel zeptat vetšinou u osobaku to je tak že benzin ma tiši motor než nafta plati to i u tady tech malych vozu??
A lip startujou v zimne to je taky stejny u tady tech malych??

Jo a ješte jedna otazka jak to že tady ten Ligier benzin ma vykon 5kW?
A aixami naftovi maj 4kW??

Jo a ten benzin 5Kw neni od 15, ale od 16:)

plativávalo ale dnešni nafták startuje stejně dobře jak benzinák někdy i lépe.A že benzinák je tižší no nevím vzhledem k tomu že tam se používá motor 2 takt a pokud je chlazenej navíc vzduchem honěnej v max otáčkách at jedeš alespon 50 tak má zvuk jak rozzuřenej vysavač od benzínu alespon u techto aut ruce pryč

Ahoj, jdu se vám tu trochu motat do diskuze:) Na beznín se 100% vykašli, zaprví to vůbec nejede - mavimálka kolem 40km/h a dokopce se nerozjedeš. Pokud má autíčko najeto okolo 40tis a zacházelo se snim jako prase, tak to chce 100% repasi motoru. Prostě to chce diesel. Jedno jestli Kubotu nebo Lombardini. Já ze všech značek nejvíce preferuji Microcar, nevím jak u nových modelů, ale když vedle sebe postavíte Microcar, Ligier, Aixam, Jdm atd.. rok 1998 - 2002, tak Microcar nemá konkurenci. Jeto muj názor, ale jestli je někdo zásadně proti němu, tak mu můžu předvést 3 tyto autíčka vedle sebe pro porovnání. Jinak jestli scháníš mopedauto, tak ber nějakej diesel, okolo 20tis najeto, Microcar, Aixam, Ligier, rok tak 2002 a cena do 100tis. Jinak doporučuju jed se podívat aspon na 5 mopedaut a vyber to nejlepší. Neber hned to první.